Dévissez le bouton et retirez le chapeau du moulin. Remplissez-le d’épices ou d’herbes aromatiques séchées. Prenez soin de ne pas utiliser d’épices humides ou oléagineuses telles que le girofle ou les baies roses. Refermez le moulin. Vous avez la possibilité de choisir la taille de la mouture de votre poivre : tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour moudre grossièrement et dans le sens des aiguilles d’une montre pour moudre plus finement. Pour nettoyer votre moulin, nous vous recommandons d’utiliser un chiffon sec et doux.

En 2010, PEUGEOT fête son bicentenaire : l’occasion de retracer la saga de cette formidable marque française. C’est en 1810 que la famille PEUGEOT démarre son activité dans le Doubs, en se lançant dans la fonderie d’acier. Rubans d’acier et ressorts sont les premières pièces à sortir de l’entreprise familiale. Puis viennent les outils : PEUGEOT se fait particulièrement connaître pour ses scies. Il faut attendre 1840 pour voir apparaître le premier moulin à café : son design est très semblable à celui des moulins à café actuellement commercialisés. En 1850, le lion devient l’insigne de la marque PEUGEOT et n’a jamais été détrôné depuis. C’est en 1874 qu’est mis au point le premier modèle de moulin à poivre et en 1890 qu’Armand Peugeot produit sa première automobile à moteur à pétrole. Tout au long du XXème siècle, PEUGEOT continue à innover et à enrichir ses gammes.